Muévete a 0% emisiones con Escooter

Los  escooter eléctricos se  están afianzando y sustituyen gradualmente a las motos de combustible tradicionales. Aquí puedes encontrar las principales ventajas.

El principio de funcionamiento de los vehículos eléctricos se basa en el consumo de energía almacenada al cargar las baterías. La esencia es la misma que en el caso de los vehículos eléctricos, con sus ventajas y desventajas.

Escooter, concesionario de motos eléctricas en Sevilla, especialistas en vehículos eléctricos nos explican las principales ventajas.

Polución

El scooter de gasolina libera dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas finas a la atmósfera. El scooter eléctrico obviamente no tiene este problema pero los químicos contenidos en su batería tienen un potencial contaminante muy importante. Es por este motivo que una directiva europea de 2006 obliga a los fabricantes de vehículos eléctricos a reciclar al menos el 50% de los componentes de las baterías de litio y el 65% de las baterías de plomo.

Autonomía

Este es el punto fuerte de la solución térmica: repostar en 2 minutos en una estación de servicio con una autonomía de más de 100 km. Sin embargo, los vehículos eléctricos están mejorando sus tiempos de carga. Los enchufes rápidos permiten recargar en ½ hora pero esta solución aún no está generalizada en 2 ruedas.
Según las estadísticas del INSEE, en Francia, la distancia media entre el hogar y el trabajo es de 26 km y uno de cada dos empleados trabaja a menos de 8 km de su casa.
Por lo tanto, el scooter eléctrico es bastante adecuado para este tipo de viaje.

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Mantenimiento

El scooter eléctrico no requiere tanto mantenimiento cono las las motos de gasolina.

Con el motor eléctrico colocado en la rueda trasera, no hay problemas relacionados con la sincronización: no hay cadena ni correa que mantener, no hay embrague, no hay aceite lubricante, no hay cambio de aceite.
Tampoco hay problema de encendido (se deben cambiar las bujías), no hay que reemplazar el filtro de aire ni el filtro de aceite.

Comparado con el motor térmico, hay muy pocas partes móviles, muy pocos mecánicos, ninguna biela que se rompa, ningún segmento que reemplazar, ninguna junta de culata…
Un escooter eléctrico es mucho más simple que la moto de gasolina. Su parte motriz está formada por solo 3 elementos: un motor integrado en la rueda, un controlador electrónico y una batería.
El motor y el controlador son muy fiables y rara vez fallan. La calidad de la batería puede variar de un fabricante a otro, pero por lo general son bastante fiables.
En cuanto a la parte del ciclo, es decir el mantenimiento de pastillas de freno, neumáticos y amortiguadores, el scooter eléctrico tiene las mismas limitaciones que la moto tradicional. Es decir, se cambian con la misma frecuencia.

Recarga de batería

La batería de litio de un  scooter eléctrico equivalente de 50 cc  (categoría CL) pesa alrededor de diez kg. Por tanto, puede ser extraíble. Esta es una gran ventaja para este tipo de escooter porque puede extraer la batería y cargarla en cualquier lugar en una toma de corriente estándar de 220 V.

Los escooters más potentes de la categoría de 125 cc, por ejemplo, están equipados con baterías mucho más pesadas y, por lo tanto, no son extraíbles. Por lo tanto, debe tener una toma de corriente en su garaje o estacionamiento. El tiempo de carga se mantiene bastante uniforme y dura unas 6 horas. No se recomienda utilizar cargadores más potentes para cargar más rápido porque esto daña la batería y acorta su vida útil.
Se están comenzando a desarrollar baterías de nueva generación que permiten una carga rápida (1/2 hora).

Respuesta

En cuanto a la conducción, scooter tiene más par al arrancar porque la máxima potencia está disponible inmediatamente a diferencia del motor de combustible que debe subir en revoluciones (especialmente para el motor de 2 tiempos). Cualquiera que pruebe un scooter eléctrico por primera vez encontrará que acelera un poco fuerte durante los primeros metros. Se necesita un poco de práctica para aprender a regular tu aceleración, pero cuando estás acostumbrado, es muy agradable tener esta pareja enérgica para moverse.

Ruido

Otro punto de diferencia: el ruido. El escooter eléctrico es mucho más respetuoso con el medio ambiente en términos de contaminación ambiental. Como es muy silencioso, hay que prestar más atención a los peatones que no pueden oírle. Esta situación es similar a montar en bicicleta. Un ciclista sabe que cuando conduce en silencio, debe redoblar su vigilancia hacia los peatones.

Economía

Este es el punto fuerte del scooter eléctrico. Dado que el precio de la gasolina ha aumentado significativamente en los últimos años, la diferencia es clara.

El depósito lleno de un escooter de combustible tradicional cuesta unos 10 euros por cien km de autonomía. Para un scooter eléctrico el coste de recarga es de 0,20 € por unos sesenta km.

Para un uso diario de 30 km, el propietario de un scooter térmico gastará 90 € al mes o 1.080 € al año. Si cambia a eléctrico, esta cantidad se convierte en 3 € al mes, 36 € al año.

En conclusión, el escooter de gasolina aún mantiene la ventaja en términos de autonomía pero en todos los demás puntos es el eléctrico el ganador.

Esta autonomía limitada, que frena la expansión de la electricidad, está evolucionando. Muchos laboratorios de investigación están trabajando en ello en todo el mundo y hay muchas vías abiertas, en particular las de las baterías de litio-aire que podrían multiplicar por diez la cantidad de energía almacenada.
Como siempre, la tecnología avanza y barre sin piedad las tecnologías anteriores. Es una apuesta segura que las dos ruedas de gasolina han comenzado a declinar.

En resumen

Y ahora, basándonos en lo anterior, resumamos.

• El scooter eléctrico es un excelente medio de transporte en las calles de la ciudad en condiciones de atascos y mala ecología. Le ahorrará mucho tiempo, que puede utilizar para organizar su tiempo libre o hacer algunas tareas útiles en la casa.
• Se puede usar no solo para trasladarse de casa al trabajo y viceversa, sino también para paseos familiares, diversas excursiones ya que los modelos actuales tienen mayor capacidad de autonomía y se pueden realizar viajes más largos.
• Además, es un vehículo económico que no necesita consumibles costosos ya que repostar con gasolina es cada vez más costosa.
• Montar un escooter eléctrico es muy divertido en sí mismo, ya que las caminatas a alta velocidad sobre él evocan una tormenta de emociones positivas.